이시우 시장이 내년도 국가예산 확보와 지역현안사업 해결을 위해 정부부처와 관련기관을 잇따라 방문 하는 등 적극적인 발품행정의 성과가 가시화되고 있다.

이 시장은 지난 9월 정부부처(청와대)와 광해관리공단, 보령그룹, 대보그룹, 한국토지주택공사(LH)를 방문한데 이어, 이달 15일에도 국가예산확보와 지역현안사업 추진을 위해 내년도 정부예산 심의를 앞두고 있는 중앙부처(국회)와 한국중부발전 본사를 방문했다.

이번 정부부처 방문에서 이 시장은 ▲ 보령∼청양간 도로건설(국도36호) ▲보령∼부여간 도로건설(국도 40호) ▲보령머드축제 지원 ▲ 가축분뇨 공공처리시설 등 지역현안에 대한 정부예산 지원을 요청했다.

때마침 16일 기획재정부와 국토해양부는‘2010년도 전국 도로사업 신규 설계 발주대상 사업 심사’에서 보령지역 숙원사업인 국도36호선(보령∼청양) 확포장 사업을 실시설계 발주대상 사업으로 최종 확정한 것.

이밖에도 이 시장은 한국중부발전 본사 방문에서는 한국중부발전에서 요청한 고도제한 완화 및 용도지역 변경 등 행정절차이행에 적극적으로 공동 대처해 이전 기한 내 본사를 이전하기로 협의했다.

이 시장은 “앞으로도 지역현안 해결을 위한 정부예산 확보에 총력을 다 할 것”이라며 “국회의원, 도의원, 시의원, 중앙부처 근무 공무원, 출향인사등과 정부예산 확보 네트워크를 구축하고 발로 뛰는 시정을 펼쳐나갈 것”이라고 말했다.

한편 지난 9월 5일 정부부처 방문에서는 한국관광공사로부터 보령머드축제의 지속적인 지원, 광해관리공단의 성주 폐광지역 안전용역 조사를 확답을 받았고, LH 공사의 명천지구 택지개발과 성주지역 임대 주택 조기 건설의 긍정적 검토를 얻어낸바 있다.

이와 관련 류근찬 의원도 국도 36호 도로건설 실시설계 용역비 확보는“36번 국도 확포장 사업의 불투명성 제거한 쾌거”라고 밝혔다.

류 의원은 보령∼청양간 36호선 국도 확포장 사업은 당초 국토해양부의 ‘제2차 국도건설 5개년(06∼10)계획‘에 제외돼 있었으나, 지난 2006년 국회 예결결산특별위원회 계수조정소위 위원으로 활동하면서 수정계획에 포함시키고 20억원의 예산을 반영시킴으로써 사업착수의 기반을 마련했으며, 이후 07년 2월부터 지난해 12월까지 2년 10개월 동안 사전환경성 검토와 관계기관 협의를 포함한 기본설계를 완료했다.

그러나 “올해는 정부의 신규도로건설 억제 철도사업 육성 정책으로 우리지역의 숙원이었던 장항선KTX를 지난 9월1일 국토해양부가 발표한 'KTX 고속철도망 구축전략'에 포함 시키는 성과를 올렸으나, 모든 국도 확포장 사업의 난항이 예상됐다"고 밝혔다.

하지만, 자유선진당 소속 국회의원과 더불어 이시우 시장, 이준우, 명성철 도의원이 하나가 되어 총력을 기울인 결과라고 평했다.

류의원은 이번에 확정된 국도 36호 확포장 사업을 신호탄으로 하여 본격적으로 국회에서 논의되는 각종 국비사업과 정책사업에 우리지역이 포함될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.